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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Os agradecieria mucho vuestra ayuda porque estamos perdidos.
Hemos estado viendo una autocaravana en Francia, una perfilada Challenger del 2010, que nos encaja muy bien.
El caso es que tiene la homologacion europea, CoC y todos los papeles en regla para poder importarla sin problemas (ITV, matriculacion en Hacienda, factura de compra, Carte Grise, etc.). Me he estado enterando del tema de los papeles con una gestoria e ITV y estoy seguro de que estan bien.
Pero tiene un inconveniente y es que junto a una claravoya tiene relizado un agujero en el techo para instalar un enfriador. Este agujero lo realizaron en el propio concesionario antes de matricularla. Tb tiene una parabólica y una placa solar en el techo.
En la ITV que hice la consulta ademas de la hologacion europea y papeles me subrayaron el tema de las reformas, que no debia de tener reformas, etc.
El tema de la parabolica y placa solar no me preocupa, pero el agujero realizado para el enfriador si me preocupa.
En la gestoria me han dicho que es una reforma clara y que tendria problemas. En cambio, otro importador que lleva trayendo AC de italia 20 años, me dice que no supone ningún problema y que él nunca ha tenido problemas en Barcelona con este tipo de elementos.
El tema es que una vez comprada no nos la volverian a cojer en el concesionario y eso supone un gran problema.
Tambien he visto en el manual de reformas y vehiculos revision 3 del Ministerio de Industria, Energia y Turismo de septiembre de 2016 en la pagina 129 de 514:
"No se considera reforma la instalación de aire acondicionado en el interior del vehículo y generador de corriente para las Autocaravanas".
También he leido que si han realizado todas estas reformas antes de matricular, no supondria ningun problema.
Y de todas formas siempre me quedaria ir a un carrocero y tapar el agujero de refrigerador.
¿Que opináis? ¿Pensais que pasaría la ITV? ¿Pensáis que un carrocero puede tapar el agujero? ¿sino es en una ITV igual en otra, supongo que algunas ITV seran menos exhaustivas que otras?
No es mi tema pues yo no llevo AA ni humidificador ,solo es tener suerte y que no se enteren ,que casi segro que no lo verán, solo ,hay un problema en mi opinión es que el que corta el techo NO ha sido el carrocero, por lo tanto a malas sería un certificado de Challenger, ya he leido que no es reforma ciertos accesorios OK ,pero uno no puede cambiar la estructura de su carroceria ,osea solo el hueco que cortaron es donde podrías tener problema, pero no vayas donde hagas una consulta . NUNCA si estas en dudas.
Hola, no especificas de que tamaño es el agujero, si no es de mucha dimension siempre lo puedes disimular por dentro por ejemplo con un aplique o lampara para pasar la itv y luego lo llevas a un carrocero y si no te corre prisa la itv primero al carrocero , tapar eso no en un gran problema.
O tambien lo puedes aprovechar y poner un respiradero como los que suelen venir en los armarios o duchas.
Si pone una claraboya está en lo mismo.
Aquí leí en un post que a uno se la echaron para atrás por abrir otro aguro y poner una claraboya.
La solución es taparlo con un corcho y vinilo por arriba y por dentro, pasar la primera itv y luego abrir otra vez.
Es un incordio pero al menos matriculas y a disfrutar.
Pon una claraboya grande o pequeña según el huerco o coloca un termo vent y si tienes problemas un pequeño proyecto y de paso legalizas todos los accesorios como placa solar que vale unos 400€. y todos los miedos quitados, en el post de un forero de Sevilla había mas cosas que no contaba y al final lo dijo.
no tengas miedo si te cuadra cómprala que aquí la matriculación es fácil.
Hola. Yo estoy en proceso de matriculación ahora mismo, la semana pasada pase ITV y ya tengo la ficha técnica española, habría que ver el aspecto del agujero y poner algo, pero a mi no me han mirado nada, ni de claraboyas, ni placas, ni parabólica. Se han centrado en la ficha técnica reducida o COC, luces, neumáticos, medidas, pesos (ojo al peso es muy importante,ya que para 3,5T, hay que tener el cuenta el peso y las plazas, te recomiendo pesar antes de ir a ITV), ya que yo al tener 6 plazas y no querer perder ninguna tuve que aligerarla un poco. Yo pienso que poniendo una claraboya no deberías tener ningún problema, ya que ellos no tienen ni idea de donde y cuantas claraboyas tiene cada modelo. Suelen poner problemas con los enganches y las neumáticas en las importaciones según hablé con el ingeniero en ITV. Luego también depende como siempre quien te toca en la ITV. Un saludo.
Si el agujero es para un enfriador seguramente te entre una claraboya.. y si tienes el enfriador pues ni te molestes en soltar nada.. de eso no te van a mirar nada..
Os agradecieria mucho vuestra ayuda porque estamos perdidos.
Hemos estado viendo una autocaravana en Francia, una perfilada Challenger del 2010, que nos encaja muy bien.
El caso es que tiene la homologacion europea, CoC y todos los papeles en regla para poder importarla sin problemas (ITV, matriculacion en Hacienda, factura de compra, Carte Grise, etc.). Me he estado enterando del tema de los papeles con una gestoria e ITV y estoy seguro de que estan bien.
Pero tiene un inconveniente y es que junto a una claravoya tiene relizado un agujero en el techo para instalar un enfriador. Este agujero lo realizaron en el propio concesionario antes de matricularla. Tb tiene una parabólica y una placa solar en el techo.
En la ITV que hice la consulta ademas de la hologacion europea y papeles me subrayaron el tema de las reformas, que no debia de tener reformas, etc.
El tema de la parabolica y placa solar no me preocupa, pero el agujero realizado para el enfriador si me preocupa.
En la gestoria me han dicho que es una reforma clara y que tendria problemas. En cambio, otro importador que lleva trayendo AC de italia 20 años, me dice que no supone ningún problema y que él nunca ha tenido problemas en Barcelona con este tipo de elementos.
El tema es que una vez comprada no nos la volverian a cojer en el concesionario y eso supone un gran problema.
Tambien he visto en el manual de reformas y vehiculos revision 3 del Ministerio de Industria, Energia y Turismo de septiembre de 2016 en la pagina 129 de 514:
"No se considera reforma la instalación de aire acondicionado en el interior del vehículo y generador de corriente para las Autocaravanas".
También he leido que si han realizado todas estas reformas antes de matricular, no supondria ningun problema.
Y de todas formas siempre me quedaria ir a un carrocero y tapar el agujero de refrigerador.
¿Que opináis? ¿Pensais que pasaría la ITV? ¿Pensáis que un carrocero puede tapar el agujero? ¿sino es en una ITV igual en otra, supongo que algunas ITV seran menos exhaustivas que otras?
Agradecería mucho vuestra ayuda.
Un saludo
El tema de las ITV es siempre una incógnita, y al final todo depende de la interpretación del ingeniero de turno.
Lo que no tengo claro, es el motivo por el cual el concesionario hace un hueco en el techo antes de vender la AC.
Tiene ya instalado el enfriador..?? O solamente está el hueco (40x40)
Doy por hecho que ese hueco está bien medido y con las distancias suficientes para la posterior instalación del enfriador,, no..??
Tambien puedo pensar que anteriormente ya tenía instalado el enfriador....
Lo siento, no me a quedado claro este tema.
En cualquier caso siempre tienes la opción de poner temporalmente una claraboya.
Y para tu propia tranquilidad, precisamente Challenger siempre a presumido de fabricar vehículos robustos. Creo que siguen en la misma línea porque precisamente, en su catálogo 2017, vuelven a hacer gala de ello.
Hola a todos,
Gracias a todos por vuestras aportaciones, al final voy a traerme la AC a principios de agosto... y a cruzar los dedos
Sobre el tema del enfriador, supongo que el hueco lo hizo un carrocero, ya que en el concesionario me han insistido que trabajan con "criterios de profesionalidad", pero bueno nunca se sabe.
El hueco creo que es de 40cmx40cm, pero tampoco lo he medido. El enfriador está instalado desde que salió por primera vez del concesionario, es decir, antes de su primera matriculación.
El contacto de Barcelona que lleva importando AC desde Italia desde hace 20 años, me ha comentado que a una mal dada, un ingeniero me puede hacer un pequeño proyecto para incluir todo aquello que no venía en el vehículo original: placa solar, antena parabólica y enfridador. Este informe me serviría para regularizar todos los elementos y pasar la ITV.
Tenía pensado pasar la ITV en Miranda de Ebro, por que tengo entendido que no son tan exhaustivos ¿Que os parece?
¿Sabeis de alguna ITV menos exhaustiva y que ponga menos pegas?
Si empiezo con el proceso de pasar la ITV en un lugar y encuentran algún problema (incidencia) ¿podría ir a pasarla a otro lugar?
yo la itv la he pasado en haro y me miraron lo mismo que a mi coche, y llevo placas, glp ect ect,si te encuentran algun problem tienes que volver al mismo sitio. saludos riojanos
Hola yo creo que te has expresado mal y eso ha llevado a confusion en las respuestas, no tienes un agujero tienes un enfriador y son muchisimas las ACs que lo traen no creo que vayas a tener ningun problema ,saludos y suerte
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