Buenas gente! Hace algunos meses compramos una Rimor Katamarano 1 del 2012 de segunda mano. Lleva instalada una placa solar y le hemos querido cambiar la batería del habitáculo (de 100Ah a 172Ah). Al ir a conectar la nueva batería, hemos cometido un fallo muy muy estúpido, hemos conectado la polaridad al revés.. y pegó un chispazo (corto, solo al acercar el conector). Y ahora no nos funcionan las luces.. Hemos estado investigando un poco y tenemos algunas conclusiones, pero aún no hemos conseguido arreglarlo.. a ver si nos podéis ayudar.
La batería va conectada a una "fuseless switching power supply & distribution unit" Arsilicii:
- Por un lado ésta va conectada al frigorífico, el cual funciona correctamente una vez hemos conectado bien la batería y cambiado un fusible que había petado. Por lo tanto el Arsilicii parece que funciona y no se ha roto del chispazo.
- Por otro lado el Arsilicii va conectada a una centralita de control a través de un RJ45 (lleva la información) y un J8 (lleva la electricidad). Hemos podido comprobar que le llega electricidad ya que las luces que indican el nivel de agua y el nivel de batería del habitáculo funcionan correctamente (conectando el J8 y sin conectar el RJ45 se encienden como si estuvieran a tope, y si además conectamos el RJ45 vemos que marcan el nivel correcto). Sin embargo, al presionar los interruptores de la centralita de la luz o de la bomba de agua no se enciende ninguna luz en la centralita ni funciona la luz o la bomba de agua.
Por todo esto pensamos que el problema debe estar en la centralita de control.. pero no sabemos como asegurarlo.. No sabemos mucho de electrónica, solo lo básico y tenemos un tester digital!
Si tenéis alguna idea de cosas a probar o medir para encontrar qué puede ser el problema os lo agradeceríamos mucho! Vaya manera de estrenar la autocaravana.. rompiendola! Un saludo y gracias!