Hola buenas. A ver si me podéis aclarar algunas cosillas.
Tengo una Rimor Europeo del 2009 y y el sistema eléctrico está gobernado por una centralita marca Arsilicii.
Esta compuesto por el power link que es el que controla todo:
por una pantalla sin display:
y por un cargador de baterías o fuente de alimentación:
No sé si es muy popular este tipo de centralita y si hay gente que lo tenéis estáis contentos o no con él.
Como batería de habitáculo tengo una batería de ácido estanca que pusieron los del concesionario que me la vendieron.la idea que tengo es cambiarla y colocar una AGM.
La cosa es que el cargador no tiene ningún selector externo que te de la opción a cambiar el tipo de batería a cargar(PB o Gel) y además en las características del cargador pone que la salida da 13.8v (el otro día lo medí y así era). Por lo cual si coloco una batería nueva de AGM pero no puedo meterle más tensión de carga, la romperé en cuatro días? De ser así debería comprar otro tipo de cargador para realizar la carga correctamente o esquema esos 13.8v es la tensión en flotación?
Otra cuestión. Es normal que tampoco cargue la batería del motor este tipo de centralita?
Gracias
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