Si esta es tu primera visita, asegúrate de echarle un vistazo a la AYUDA haciendo click en el enlace. Es posible que tengas que registrarte antes de nada. Haz click en la palabra "registrate" para iniciar el proceso de registro. Para empezar a leer mensajes, selecciona el foro que quieres leer de la lista de abajo.
Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Sistema Arsilicii en mi Rimor. Aclarando conceptos
Sistema Arsilicii en mi Rimor. Aclarando conceptos
Hola buenas. A ver si me podéis aclarar algunas cosillas.
Tengo una Rimor Europeo del 2009 y y el sistema eléctrico está gobernado por una centralita marca Arsilicii.
Esta compuesto por el power link que es el que controla todo:
por una pantalla sin display:
y por un cargador de baterías o fuente de alimentación:
No sé si es muy popular este tipo de centralita y si hay gente que lo tenéis estáis contentos o no con él.
Como batería de habitáculo tengo una batería de ácido estanca que pusieron los del concesionario que me la vendieron.la idea que tengo es cambiarla y colocar una AGM.
La cosa es que el cargador no tiene ningún selector externo que te de la opción a cambiar el tipo de batería a cargar(PB o Gel) y además en las características del cargador pone que la salida da 13.8v (el otro día lo medí y así era). Por lo cual si coloco una batería nueva de AGM pero no puedo meterle más tensión de carga, la romperé en cuatro días? De ser así debería comprar otro tipo de cargador para realizar la carga correctamente o esquema esos 13.8v es la tensión en flotación?
Otra cuestión. Es normal que tampoco cargue la batería del motor este tipo de centralita?
Hola Pablito, yo tengo Rimor y todo el sistema Arsilicii, no és el mismo modelo que el tuyo. Busca en la web oficial de Arsilicii Italia, encontraras en espanol toda la informacion de tus aparatos y modelos, no deberias de tener ningun problema.
Yo en diez anos nunca los he tenido que sean serios, llevo bateria de AGM i sin problemas.
Saludos.
sigpic "No existe tiranía peor que la ejercida a la sombra de las leyes y con apariencias de justicia"
Referente a la carga bateria motor, conectado a 220 v, desde la centralita electronica sobre la puerta puedes poner obcion de carga, "en paralelo" carga l'as dos bat., (ojo, si vivienda es agm o gel NO lo pongas), solo cargaras bat vehiculo. Para cargar bat vivienda de gel o agm, desde misma centralita escoge "carga ràpida" y "en paralelo" en Of, de lo contrario te cargarias bat de acido vehiculo.
En web arsilicii hienes todo.
Saludos
sigpic "No existe tiranía peor que la ejercida a la sombra de las leyes y con apariencias de justicia"
Gracias Garbi_45, miraré en la web como dices.
Por otro lado en mi panel de mandos no puedo cambiar nada, que yo sepa. Nada más tiene los botones para encender luz, bomba de agua y mirar tension de las baterías.
Pero gracias de todas formas
Un saludo
Comentarte que tu sistema es un poco mas complejo que eso que enseñas, ademas de esos 3 elementos, tienes mínimo otros dos mas, detrás de el panel de control, encontraras una centralita que hace el reparto a los grupos de luces, y cerca de la bomba de agua, tendras otra pequeña centralita que maneja la bomba y los niveles de agua.
Eso es Vikingo, ya los tengo localizados. A lo que me refiero es que no tengo ninguna opcion para poder cargar baterias de gel o acido como tienen otros sistemas. Lo que si me falta es abrir el cargador de baterias para ver si hay algun swicth o algo que permita hacerlo. De ahi mi duda de si coloco una bateria AGM. no se si la exprimiré al maximo debido a la tension de salida del cargador. Estuve mirando la web de Arsilicci y no encontre nada. Igual deberia escribirles email a ver si me solucionan las dudas.
Por otro lado el tema de la carga de la bateria motor lo he solucionado colocando un "cargador" (mantenedor) de baterias y se conecta cuando conecto la AC a 220v.
Yo me encontraba igual que tu con el problema de carga de baterias de gel-agm o acido. En contacto con Arsilicii me informaron que el sistema de carga de gel o agm se hacia por la centralita, para carga agm o gel la opcion era "carga rapida" siempre con la opción "en paralelo" cerrada. Con " paralelo" abierto, la "carga rapida" siempre en off. Cuando estas conectado a 220 en área o camping, que es mantenimiento de carga, puedes estar con el "paralelo" abierto y la "carga rápida" en off ya que las baterias cuando estan llenas el sistema lo detecta y sin problemas. Llevo mas de 10 años haciendolo y no he tenido ningun problema. La Bateria de agm me suele durar entre 6-8 años.
Te lo cuento tal como me lo indicaron en Arsilicii.
Saludos.
sigpic "No existe tiranía peor que la ejercida a la sombra de las leyes y con apariencias de justicia"
Hola Garbi_45. Todo esto entiendo que es con tu modelo de centralita Arsilicci. En mi sistema no existe ninguna opcion de carga rapida on off ni de paraleo abierto o cerrado.
A eso me refiero. Les tendre que escribir para que me lo aclaren v¡con mi modelo de centralita.
un saludo
Hola Garbi_45. Todo esto entiendo que es con tu modelo de centralita Arsilicci. En mi sistema no existe ninguna opcion de carga rapida on off ni de paraleo abierto o cerrado.
A eso me refiero. Les tendre que escribir para que me lo aclaren v¡con mi modelo de centralita.
un saludo
Si buscas en la web de ARSILICII, encontrarás que para tu modelo de alimentador AL BK20, para ajustar el voltaje necesitas abrirla y utilizar un Polímetro con un destornillador fino.
Hola buenas. A ver si me podéis aclarar algunas cosillas.
Tengo una Rimor Europeo del 2009 y y el sistema eléctrico está gobernado por una centralita marca Arsilicii.
Esta compuesto por el power link que es el que controla todo:
por una pantalla sin display:
y por un cargador de baterías o fuente de alimentación:
No sé si es muy popular este tipo de centralita y si hay gente que lo tenéis estáis contentos o no con él.
Como batería de habitáculo tengo una batería de ácido estanca que pusieron los del concesionario que me la vendieron.la idea que tengo es cambiarla y colocar una AGM.
La cosa es que el cargador no tiene ningún selector externo que te de la opción a cambiar el tipo de batería a cargar(PB o Gel) y además en las características del cargador pone que la salida da 13.8v (el otro día lo medí y así era). Por lo cual si coloco una batería nueva de AGM pero no puedo meterle más tensión de carga, la romperé en cuatro días? De ser así debería comprar otro tipo de cargador para realizar la carga correctamente o esquema esos 13.8v es la tensión en flotación?
Otra cuestión. Es normal que tampoco cargue la batería del motor este tipo de centralita?
Gracias
Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk
yo tambien tengo una centralita de esta marca, es otro modelo, pero cuando puse la bateria agm tenia el mismo problema que usted,la bateria deberia cargarse entre 14,4 y 15v, contacte con la marca y me dijeron que seleccionara en el panel digital carga rapida, ahora empieza cargando a 15v y va bajando segun la carga de la bareria, pero antes tube que cambiar el cableado de la bateria motor al cargador y del cargador a la bateria del habitaculo por ser de seccion demasiado pequeña y ni poniendo en carga rapida llegaba a ese voltage
Hola de nuevo retomó yo mismo este hilo a cuenta de ciertas dudas que me surgen.
Hace un año que abrí el hilo. Coincidió con un cambio de batería de habitáculo que tuve que hacer.
Pues bien, coloque una batería de 100 amperios agm de marca kaise. Según las características o por lo que yo entiendo está batería se debe cargar a unos 14.5voltios.
Gracias a vuestra ayuda y tocando el potenciómetro que lleva mi. Segadora subí la tensión de carga de 13.8v a 14.5.
Hasta ahí bien, lo que me quedo la duda es por qué esa tensión no baja a una tensión más baja de flotacion en ningún momento (aunque esté varios días la auto conectada a 220)
Después usar la auto un par de findes y poco más llevo el confinamiento. Y a finales de vacaciones de verano la batería comenzó a descargarse al generar consumos casi insignificantes.
Lleve la batería donde la había comprado después de comprobar que estaba mal y que yo no tenía ningún consumo indeseado en la auto. Me dieron otra batería nueva.
Ya la coloqué hace tres meses pero sigo con la mosca de la tensión del cargador que no bajé nunca de los 14.5 v a la tensión de flotación. Espero que no sea este el problema de que hizo averiar la anterior batería.
Además, a modo de vigilancia coloque un amperímetro con toroide para vigilar las corrientes de entrada y salida de la batería.
Con este amperímetro he comprobado que si tengo la ac a 220 conectada. Con tensión 14.5v, la desconecto y va cayendo poco a poco la tensión. En unos minutos y generando consumo eléctrico en la ac cae las o menos a los 13.3v. en este momento vuelvo a conectar a 220, entonces en el amperímetro me marca unos 8 amperios más o menos, que es lo que le está metiendo el cargado. Conforme la tensión de la batería va subiendo a los 14.5v, a la vez la corriente de carga va bajando a a 0 amperios. En el momento que la batería alcanza los 14.5 v la carga es de 0 amperios y así se queda hasta días después voy a coger la ac al garaje para salir. Con una tensión siempre de 14.5 voltios.
Sabéis si esto es correcto. El funcionamiento del cargador está bien o puede deteriorar así las baterías?
Buenas, al principio del hilo puse algunas fotos de mi sistema centralita. La cosa es que no puedo cambiar nada. No tengo una pantalla ni nada donde hacer cambios. Simplemente en el cargador tengo un potenciómetro con el que aumento o disminuyo la tensión de carga de la batería.
El miedo que me da es que me cepille las baterías por no ponerlas en flotación.
Comentario