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Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
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6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Se que el aire frío va hacia abajo, pero mi teoría es que si funciona en el aparato de fábrica funcionará aquí. Sería mejor arriba, está claro, pero no va a ser posible. No voy a taladrar el techo. Pienso que si abro clarabolla el aire caliente tenderá a irse y irá enfriando habitáculo. Hoy he tomado medidas y voy a tener que meterlo en otro arcon pero me apañare
Ahora el aire frio te saldra más abajo aún que en su estado original. Siempre podrás canalizarlo con unos tubos extensibles de quita y pon, de esta manera generarás la circulación del aire propicia.
La teoria de los AA en las ACs es recircular el aire y bajar paulatinamente su temperatura. Si abres claraboya y sale aire, por otro lado tiene que entrar y con eso no consigues bajar paulatinamente la temperatura interior. Los pinguinos como el que has desmontado tienen una salida exterior del calor generado por el equipo.
Lo mas importante es aislar la AC del sol; si no es posible tapar exteriomente ventanas y claraboyas. Luego enfriar el aire interior sin permitir la entrada del aire exterior y lo ideal tambien es que el equipo recoja para ser enfriado el aire caliente de la parte alta de la AC.
A mi tambien me picó en su momento la curiosidad por estos pinguinos. Yo tengo un Dometic B2200 pero hice pruebas con un pinguino que tengo similar al tuyo. El equipo me entraba justo bajo la mesa del salon, como está cerca de la ventanilla del conductor, con pvc le hice un suplemento en la parte alta solo con cerrar la ventanilla quedaba atrapado el suplemento y el interior del habitaculo quedaba aislado. En este suplemento adapté el tubo de descarga de aire caliente.
El funcionamiento fué sorprendente y al ser menor potencia que el dometic el consumo de baterias era mas logico y con menos picos de arranque. Es muy importante para reducir consumo de baterias el paulatino descenso de temperatura en la Ac. Me gusta mi dometic porque puedo regular el funcionamiento del equipo a partir de la temperatura del habitáculo y utiliza el ventilador solamente cuando se acerca a la temperatura seleccionada. Creo que en las Acs lo ideal es conseguir un aire acondicionado de una forma autònoma osea empleando nuestras baterias, de lo contrario es un poco absurdo instalarlo a no ser que pienses en tomas de 230v constantemente. Yo he conseguido un funcionamiento autónomo y eficiente de mi Dometic B2200 a base de buen aislamiento exterior y no apretarlo mucho en el comienzo. La sensacion termica es muy importante con el efecto ventilador + el AA de vez en cuando para ir bajando la temperatura. Bueno de gran ayuda son 250 amp de LIFEPO4.
Si me quedara sin el Dometic la instalacion que propones sería una buena meta. Por eso deseando estoy de escucharte y ver tus resultados. Me tienes por aquí.
Buenos días, no soy frigorista ni nada por el estilo. Pero si un culo inquieto.jejeje la salida de aire caliente va a ir al exterior. Al suelo. Y la toma de aire para la makina ext también. ( como los pingüinos de dos tubos), y el resto al interior claro. Yo en los coches que tenia con techo panorámico, cuando había mucho calor. Abría el techo 5 min con el AA y se enfriaba bastante. Entiendo que el aire caliente salía por el techo y subía el frío al no haber caliente. Por otro lado, No busco congelar la AA, si no tener algo de fresquito. Estoy pensando poner unos ventiladores en la clarabolla para que suba el aire hacia arriba, pero es lo que dices, se me iría el aire frío. Poco a poco a ver que sale. Jejej
Me he dado cuenta que tendría la posibilidad de sacar el aire caliente de la máquina y la toma de aire, a la salida inferior de la nevera. Pero creo que no es buena idea no? Por un lado soplara mucho aire caliente a la parte trasera de la nevera( no se si podría apagarla funcionando a gas), y si es la admisión podría coger gases o tirar de la llama. No lo se. No se como van las neveras a gas. Como lo veis?
Si te refieres a la rejilla inferior de la nevera, mejor no lo toques, estos conductos son vitales para el buen funcionamiento de la nevera tanto a gas, 12v ó 230v. Yo intentaria colocar el invento fuera de la AC, con lo cual la toma y expulsion de aire del equipo no serían un problema. Las tomas de aire al interior de la AC podían ir con tubos flexibles como los que trae el equipo.
Si te refieres a la rejilla inferior de la nevera, mejor no lo toques, estos conductos son vitales para el buen funcionamiento de la nevera tanto a gas, 12v ó 230v. Yo intentaria colocar el invento fuera de la AC, con lo cual la toma y expulsion de aire del equipo no serían un problema. Las tomas de aire al interior de la AC podían ir con tubos flexibles como los que trae el equipo.
Pensé ponerlo en los bajos. Pero igual en itv.... Aparte tendría que ver como queda de altura debajo.
En la primera pagina, en una de las fotos, aparecen 621W en el inversor que consume el aparato.
¿Como evoluciona este consumo?
Yo he pensado muchas veces hacer lo que tienes entre manos, pero los 750W nominales del aparato son 62,5A.
En una hora te has comido 62,5Ah. Y eso es el 35% de mi bateria.
¿Cómo llevas este tema?
Lo que aparece son amperios. Lo que pasa es que no se ve el punto. Son 62.1A. El consumo es estable no varía prácticamente entre las velocidades 1 y 3 ya que lo que realmente gasta es el compresor. Y ese no varía en función del la velocidad de ventilador. Ese tema lo llevo de la siguiente manera. Mi idea es usarlo en marcha, y en algún momento puntual con grupo. ( en principio voy a ir a un lugar recóndito donde estaré solo). Si veo necesario ponerlo un rato antes de dormir o lo que sea pues lo haré (con bateria) pero no es la idea. Y si hace mucho calor pues a sitio con 220v. Pero la idea como te digo es en marcha o con grupo. De momento no tengo placas. Pero creo que montaré 250/300w. Y eso aunque no me va a hacer autónomo pues subirá el margen. Ahora llevo 190AH. Podría tirar una h del AA sin problema creo yo. Y el alternador es de 150A. Osea que en marcha carga muy rápido a nada que te muevas
Por darte otra idea. Lo suyo sería encapsularlo de tal manera que lo convertiras en facilmente desmontable en los bajos. Una caja con su salida de aire caliente hacia los propios bajos y la de aire frio y absorción hacia en el interior del cofre del asiento con dos agujeros. Algo que en unos minutos lo puedas colgar y descolgar de los bajos.
Quizás suene a fantasía pero sería lo idoneo.
En cuanto a suplir el consumo, Joselekun tiene previsto hacerlo con su alternador de 150amp, por lo que en marcha lo tiene resuelto. Otra cosa es en parado, que has de tener unos 400w en placas y no menos de 240amp en baterias, para al menos conseguir 4 horas de uso como mucho. Con eso conseguirías reponer unos 160amp de consumo.
PD. Cuentas hechas sin rigor, están hechas a groso modo.
La teoria de los AA en las ACs es recircular el aire y bajar paulatinamente su temperatura. Si abres claraboya y sale aire, por otro lado tiene que entrar y con eso no consigues bajar paulatinamente la temperatura interior. Los pinguinos como el que has desmontado tienen una salida exterior del calor generado por el equipo.
Lo mas importante es aislar la AC del sol; si no es posible tapar exteriomente ventanas y claraboyas. Luego enfriar el aire interior sin permitir la entrada del aire exterior y lo ideal tambien es que el equipo recoja para ser enfriado el aire caliente de la parte alta de la AC.
A mi tambien me picó en su momento la curiosidad por estos pinguinos. Yo tengo un Dometic B2200 pero hice pruebas con un pinguino que tengo similar al tuyo. El equipo me entraba justo bajo la mesa del salon, como está cerca de la ventanilla del conductor, con pvc le hice un suplemento en la parte alta solo con cerrar la ventanilla quedaba atrapado el suplemento y el interior del habitaculo quedaba aislado. En este suplemento adapté el tubo de descarga de aire caliente.
El funcionamiento fué sorprendente y al ser menor potencia que el dometic el consumo de baterias era mas logico y con menos picos de arranque. Es muy importante para reducir consumo de baterias el paulatino descenso de temperatura en la Ac. Me gusta mi dometic porque puedo regular el funcionamiento del equipo a partir de la temperatura del habitáculo y utiliza el ventilador solamente cuando se acerca a la temperatura seleccionada. Creo que en las Acs lo ideal es conseguir un aire acondicionado de una forma autònoma osea empleando nuestras baterias, de lo contrario es un poco absurdo instalarlo a no ser que pienses en tomas de 230v constantemente. Yo he conseguido un funcionamiento autónomo y eficiente de mi Dometic B2200 a base de buen aislamiento exterior y no apretarlo mucho en el comienzo. La sensacion termica es muy importante con el efecto ventilador + el AA de vez en cuando para ir bajando la temperatura. Bueno de gran ayuda son 250 amp de LIFEPO4.
Si me quedara sin el Dometic la instalacion que propones sería una buena meta. Por eso deseando estoy de escucharte y ver tus resultados. Me tienes por aquí.
Dices que cuando probaste con el pingüino te dio buen resultado? ?
Por darte otra idea. Lo suyo sería encapsularlo de tal manera que lo convertiras en facilmente desmontable en los bajos. Una caja con su salida de aire caliente hacia los propios bajos y la de aire frio y absorción hacia en el interior del cofre del asiento con dos agujeros. Algo que en unos minutos lo puedas colgar y descolgar de los bajos.
Quizás suene a fantasía pero sería lo idoneo.
En cuanto a suplir el consumo, Joselekun tiene previsto hacerlo con su alternador de 150amp, por lo que en marcha lo tiene resuelto. Otra cosa es en parado, que has de tener unos 400w en placas y no menos de 240amp en baterias, para al menos conseguir 4 horas de uso como mucho. Con eso conseguirías reponer unos 160amp de consumo.
PD. Cuentas hechas sin rigor, están hechas a groso modo.
Hoy llevo toda la mañana pensado justo lo que dices. En vez de conducir el aire caliente fuera, conducir el frío dentro. Y hacerlo de manera que pueda quitar y poner el equipo. Habrá que tomar medidas en la AC. De fantasía no tiene nada. Se puede hacer perfectamente con muchos materiales. Estoy pensando también conducir el aire frío arriba por dentro de un armario. Pero eso ya es mucho jaleo. Yo creo que para los metros de una AC, se notará aunque este abajo
Además esta manera me quita posibles problemas. Por ejemplo en caso de fallo en la salida del agua iria a la calle no a la AC. En invierno puedo quitarlo y bajar peso. Etc etc
Ahora llevo 190AH. Podría tirar una h del AA sin problema creo yo. Y el alternador es de 150A. Osea que en marcha carga muy rápido a nada que te muevas
Gracias por los datos aportados, lo veo complicado para mi. Pero no desespero y seguiré tus investigaciones.
Y sobre tu bateria, tu tienes una de 190Ah. , pero seguro que es a C20 o C100. Si le metes ese consumo, tu capacidad deberá ser la de C2 (o algo similar), y ya no tendras 190Ah., sino 110Ah. ( o algo similar). Ten en cuanta que la capacidad de la bateria se calcula con el consumo de unos amperos "normales". Con ese consumo se reducen drásticamente los Ah. que llegará a suministrar.
Tengo dos baterías de 95AH, y la verdad no se que C son ni como van los de las C así de memoria. Son las que estaban en la AC cuando la compré. Y son del 2016, así que las usaré, y si mueren, pues ya veré que coloco. Jejeje. Por lo de fabricarlo, tranqui, es fácil
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