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Tema: Compra de autocaravana de importacion en compra/venta

  1. #21
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    04 nov, 16
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    Predeterminado

    Hola foreros.

    En mi caso Autodrive caravaning.... juzgar vosotros mismos:

    El 25/01/2020 adquirí en las instalaciones de autodrive caravaning en Tarragona una autocaravana modelo RollerTeam, Granduca GT. Imaginad: una pasta 32500€, mucha ilusión toda la familia...

    Revisada la apariencia general del vehículo, identificados daños estéticos que considero acorde con la antigüedad del vehículo (10 años), el vendedor informa que el vehículo está al día en las revisiones correspondientes: ITV, gas, mantenimiento de motor y cambio de kit de distribución.
    Traslado el vehículo a mi localidad a 1000 km con un golpe, previo a la adquisición, en el lateral derecho reconocido por el vendedor. Dice que enviará la nueva moldura al taller que elija en mi localidad para la reparación y correrá con los gastos.

    En mi ciudad vehículo pernocta al descubierto dentro de un estacionamiento especializado para este tipo de vehículos. Una vez aquí y tras las lluvias de la época, el 31/01/2020 se detectan entradas de agua las cuales son comunicadas al vendedor por teléfono, whatsapp y correos electrónicos el 1 de febrero de 2020:
    - Pared salón izquierda: pared mojada al tacto. Sale agua al presionar. Panel arrugado y muy deteriorado.
    - Pared salón derecha: se hunde al tacto. Afectado de arriba hacia abajo, lado izquierdo.
    - Pared trasera: se hunde al tacto, muy blando, panel arrugado. Posible entrada por la ventada de litera inferior. Muy afectado en toda su anchura.


    Ante esta situación el vendedor me indica que solicite presupuestos de reparación. Este no acepta los precios obtenidos mi zona por valor de 3.000€. Por ello, envía a un conductor para trasladar el vehículo de vuelta a Tarragona y proceder allí a la reparación. Indicar que durante las visitas a talleres para la confección de presupuesto, señalan el mal estado de las juntas como posible causa, si bien hasta desmontar los paneles interiores no sería posible identificar los puntos exactos de entrada de agua.
    El vehículo es trasladado a Tarragona el 18/02/2020 y durante el traslado el conductor es denunciado por exceso de velocidad. Doy traslado de la sanción tanto al vendedor como al conductor. El pago dentro de 20 días tiene reducción del 50%. El 06/07/2020 recibo en mi Dirección Electrónica Vial notificación de la sanción de 100€ , ya que la denuncia no fue abonada.

    En Tarragona el vendedor procede a desmontar todas las ventanas y claraboyas sellándolas de nuevo. Me informa por Whatsapp de los trabajos. Pero no desmonta ni repara las paredes dañadas por la humedad.

    Retorno de la autocaravana:

    El 25/05/2020 el vendedor contacta conmigo para comunicarme la finalización de los trabajos; no asume el coste de vuelta (400€).

    El 23/06/2020 el conductor me entregó la autocaravana en mi localidad.
    Mi mujer y yo comprobamos cómo efectivamente se resellaron ventanas y claraboyas, se ajustó el golpe la puerta de las vivienda y ¡¿se tapó la pared izquierda del salón??!!

    También comprobamos las siguientes situaciones:
    - El vehículo regresa sin la escalera alta para acceder a la capuchina que quedó en las instalaciones de Tarragona (100 € PVP.) Autodrive indica que la adquiera en mi localidad y envíe factura a su nombre. Intercambiamos Whatapps, llamadas y correos electrónicos al respecto
    - Al formalizar el contrato de suministro de propano, decido realizar una revisión de la instalación de gas comprobando que esta no se había realizado como decía el vendedor. La prueba es que un manguito de gas estaba caducado desde el 2013.
    - Al voltear los colchones, estos están con moho e inservibles. Suponemos que por la humedad acumulada por la entrada continuada de agua. Es necesario adquirir unos nuevos.
    - Tras iniciar el acondicionamiento del vehículo y lavarlo comprobamos que sigue entrando agua. Tiene todas las probabilidades que sea por la unión cabina-vivienda o capuchina. De hecho, parte de la pared derecha se rompió en la superficie y rezuma agua.

    Desafortunadamente, al igual que al principio, la pared derecha del salón y la parte inferior de la trasera están muy dañadas: crujen y se hunden al tacto.
    Sobre la pared izquierda no puedo comprobar su estado ya que se le pegaron unas piezas superpuestas sobre la pared original izquierda: estas se mueven y hacen mucho ruido al circular. Pero se comprueba que las paredes están afectas porque la barra de sujeción de la mesa se suelta al ceder los tornillos introducidos en la pared “blanda”


    En todos los lugares de reparación consultados me informaron que lo primero y urgente es revisar las juntas, en concreto el sellado de la unión cabina-vivienda y capuchina. En la pared trasera, no descartan que la filtración proviniese de la parte superior.
    Todas las empresas consultadas no podrían reparar hasta el otoño-invierno debido a la gran carga de trabajo que poseen en estas fechas. Sin embargo, es necesario sellar para parar el deterioro de las paredes de la autocaravana. De hecho, si las zonas de afloramiento interior de agua en ambas laterales están sobre el nivel de las ventanas, estas no podrán ser la causa de la entrada de agua.

    En resumen, continúa entrando agua y deteriorando el interior del vehículo.

    El 27/07/2020 desplacé el vehículo hasta un taller en la zona de Braga (Portugal). El motivo de la elección de este taller doble: por un lado, están disponibles para acometer la reparación de emergencia de juntas y poder detener la entrada de agua y el coste de la mano de obra presupuestado.

    Buscando el punto de entrada de agua, se descartan los laterales, viene de arriba ya que toda pared desde la parte superior está podrida. Se procede a desmontar un lateral interior de la capuchina para evaluar el estado de esa pared intentar localizar por dónde continúa filtrando el agua. Se comprueba que ambos lados de la capuchina están afectados en su parte inferior.

    A finales de junio, el aire acondicionado (AC) empezó a chillar escandalosamente (no se puede llevar accionado por el ruido que genera). Consultado en varios talleres, todos me remitieron a un especialista local, el cual dio cita para el 13 de julio. Podría ser el embrague del AC o la polea. Finalmente se tensan poleas y se detecta daño en los ventiladores, los cuales se substituyen con autorización de Autodrive que acepta abonar la factura a su nombre. Previamente abono el coste de la reparación.

    También revisé el motivo del humo que sale de tubo de escape que llegaba a manchar el lateral del faldón de la autocaravana y se debe a que está corroído y picado en su tramo final. También tiene su soporte roto y está unido directamente al silenciador y podría romper. Se realizar la reparación el 27/07/2020. Este hecho también se informa al vendedor.

    Ante la llega del periodo vacacional y la necesidad de disponer del vehículo para salir de viaje con la familia, no ha sido posible conseguir confirmación del vendedor sobre la fecha del último cambio de distribución. A pesar de haberlo solicitado reiteradas ocasiones por teléfono, correo electrónico y Whatsapp, no aporta documentación ni indica fecha aproximada. Aplicando un principio de prudencia para evitar una rotura del motor, y ante la falta de pruebas del seguimiento de los cambios periódicos establecidos por el fabricante decido ir a un taller. Allí se corrobora este hecho por un perito que he desplazado al taller.

    Durante las vacaciones de agosto se produjeron los siguientes incidentes:
    1.ª Tras una leve lluvia, entró agua por la parte trasera afectando al colchón y techo de la litera trasera superior.
    2.ª En septiembre durante una noche de viento, se desprende la esquina trasera de la autocaravana.
    3.ª También durante estas salidas comprobamos que la reparación de la puerta no garantiza una estanqueidad completa ya que se siente aire y ruido entrando en el interior.
    4.ª Se verifica que las luces de gálibo detectadas en la inspección ITV realizada antes de la compra del vehículo no fueron reparadas.
    5.ª El depósito de aguas grises le falta un tapón fuga por este y por los orificios de entrada de tuberías.

    Si suman todo vamos por 5.000€

    A día de hoy nada de nada, y cansado de escribirle paso a peritaje y proceso judicial... y comentarlo en los foros

    Cuando haya pasado algo el disgusto, ¡por lo menos me quedará para escribir una novela!

  2. #22
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    Predeterminado

    Hola Ágata , nosotros compramos también en Autodrive Tarragona y estamos encantados con el trato y con lo que ofrecen , hemos recomendado a amigos también y están muy contentos así que también te lo recomiendo sin duda . Espero tengas suerte !!!

  3. #23
    Usuario Avatar de Troter
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Maria1976 Ver mensaje
    Hola Ágata , nosotros compramos también en Autodrive Tarragona y estamos encantados con el trato y con lo que ofrecen , hemos recomendado a amigos también y están muy contentos así que también te lo recomiendo sin duda . Espero tengas suerte !!!
    Porque le llamas Agata?
    Porque solo has participado en dos hilos donde se nombra esta empresa, que es de Tarragona, como tu? Vaya casualidad.
    Última edición por Troter; 13/01/2021 a las 00:29

  4. #24
    Usuario Avatar de Alpebret
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    Predeterminado

    Yo dando vueltas al hilo para saber quien era AGATA jjj perfecto.

  5. #25
    Usuario Avatar de vietnam
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    Predeterminado

    Pues ya nos imaginamos quien es Agata.

    En otro orden consas cuando compras una autocaravana en el extranjero pueden ocurrir lo que pasa con las experiencias que nos cuentan en este foro. Y si encima es una empresa la que vende una autocaravana que procede del extranjero pues como compran cualquier cosa sin ningún examen a fondo cuando se ponen en uso no hay garantía que pueda cubrir las averías que aparecen.

    El resultado es que hay una guerra entre el comprador y el vendedor que pocas veces llegan a mayores porque siempre gana el vendedor, pocos consumidores saben ejercer sus derechos porque muchas veces son más costosos que el propio bien adquirido.


    Mi consejo es huir de comprar este tipo de vehículos, sobretodo si no se tienen los conocimientos técnicos de que estas comprando, y las empresas o importadores que compran estos vehículos en lugar de ayudar pues lo que hacen esconder los problemas para que la suma final de las ganancias sean mayores. En consecuencia, No comprar autocaravanas importadas de segunda mano. Lo mejor es comprar autocaravanas nuevas o de segunda mano que puedas conocer el historial de sus propietarios, si solamente hay un propietario será mucho mejor y asesorarse de algún entendido en la materia.

    El mercado de autocaravanas en el extranjero es tan grande y amplio que muchas de la veces nos comemos todas las maulas que en Europa ya no quieren y con el cambio de país se quedan disfrazadas.

    Saludos

  6. #26
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    Mos
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    Predeterminado

    Informaros que es proceso judicial está lanzado.
    Ha sido un suplicio: además de los retrasos habituales de los juzgados hay que sumarle el COVID. He tenido que documentar todas las comunicaciones con el vendedor, esperar plazos, pagar abogado y perito...

    Durante este tiempo lleve el vehículo a la Fiat de Guimaraes para comprobar que también se había manipulado unos 40.000. Los kilómetros de la centralita no coinciden con el odómetro del salpicadero. Por lo tanto, la depreciación del valor ha sido incluida la demanda a autodrive caravaning. Paralelamente en abierto una denuncia por la manipulación de kilómetros. También contacte con la ITV belga y, si bien no puede enviarme el historial salvo que me persone allí, me insinuaron que efectivamente, no coinciden los registros en Bélgica y los de entrada en España.

    En cuanto se resuelva informaré en este foro.

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