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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Una vez que alquilamos, nos dijeron que en el panel indicaría cuando estaba lleno el deposito, despues de tres dias nos dimos cuenta que al entregarnos el auto, se dejaron la palanca abierta, senti vergüenza, ya no me pasara mas, ahora tengo una chuleta que alguien puso en este foro y uno de los puntos pone comprobar que esta cerrada la tajadera esa
Pues mira hasta los de la empresas que deberían revisar todo puede pasarles
Peor me pasó a mi este verano pasado, que por descuido se me abrió la trampilla de las aguas negras justo después de aparcar la AC en mi propia plaza de garaje, y me tiró al suelo los restos del ultimo vaciado...
No fue mucha cantidad, pero a pesar de fregar el suelo estuvo mas de una semana oliendo a m1erda en mi propio garaje. Si me pasa eso en un área de autocaravanas, es probable que alguno pensara que soy un cerdo que va tirando las aguas negras en cualquier parte.
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
Eso se arregla siendo metódico, no estoy libre de culpa porque no sé si me pasará en algún momento, pero en mi caso cada uno de los ocupantes tiene una misión... Uno descarga (abre y cierra) otro se encarga de abrir/cerrar ventanas , otro de ver que esté todo listo para parar/reanudar marcha. Si uno solo pretende ocuparse de todo, a no ser que seas muy fijo con todo lo que hagas, siempre se te puede olvidar algo. En mi caso como ya digo, cada uno tiene su cometido y al final todos contribuimos a que el viaje se los curren/disfruten todos
Eso se arregla siendo metódico, no estoy libre de culpa porque no sé si me pasará en algún momento, pero en mi caso cada uno de los ocupantes tiene una misión... Uno descarga (abre y cierra) otro se encarga de abrir/cerrar ventanas , otro de ver que esté todo listo para parar/reanudar marcha. Si uno solo pretende ocuparse de todo, a no ser que seas muy fijo con todo lo que hagas, siempre se te puede olvidar algo. En mi caso como ya digo, cada uno tiene su cometido y al final todos contribuimos a que el viaje se los curren/disfruten todos
Buena idea!
Continental 20 170cv: Roller Team Auto Roller Kronos 295
Peor me pasó a mi este verano pasado, que por descuido se me abrió la trampilla de las aguas negras justo después de aparcar la AC en mi propia plaza de garaje, y me tiró al suelo los restos del ultimo vaciado...
No fue mucha cantidad, pero a pesar de fregar el suelo estuvo mas de una semana oliendo a m1erda en mi propio garaje. Si me pasa eso en un área de autocaravanas, es probable que alguno pensara que soy un cerdo que va tirando las aguas negras en cualquier parte.
Entiendo que se te quedó abierto el grifo, porque no creo que un grifo se pueda abrir solo.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Yo soy de los que no me gusta que me esperen ni hacer yo esperar a nadie. Por eso, cuando estoy realizando las operaciones de cambio de aguas en un área, si no hay nadie esperando, me lo tomo con cierta parsimonia, como todo el mundo, pero si hay otro detrás, no es que me ponga nervioso, pero sí que procuro acelerar un poco para no hacer esperar. Es precisamente en estas ocasiones cuando puedes dejarte la portezuela del químico sin cerrar con llave, o la válvula de las grises abierta, o lo que sea. Lo correcto sería parar unos pocos metros más adelante y comprobar que todo está en orden.
Aún así, alguna vez me he dejado abierta la válvula de las grises... ¡a quién no le ha pasado! y he tenido que salir corriendo a cerrarla, por ejemplo en la ciudad portuguesa de Cascais, cuando, hallándome fregando los platos, vi por la ventanilla un pequeño reguero de agua que discurría por la calzada de la calle.
Pero una cosa son los olvidos o los descuidos, que cualquiera puede tenerlos, y otra los desmanes que estamos viendo continuamente, no ya con el asunto de las grises, sino de los cassettes del químico. Hay quienes los vierten sin miramiento donde les da la real gana, y si te he visto, no me acuerdo.
Saludos
dejar el motor en marcha de madrugada media hora al lado de otros
Esto de poner el motor en marcha a media noche puede deberse a que se han quedado sin energía en el habitáculo y tienen que inyectar una carga con el alternador del motor. Pero hay otro tipo de arranque de motores, y es de madrugada, cuando un tío quiere salir de viaje y pone a calentar el motor al menos quince o veinte minutos antes. Yo tenía entendido que un motor, nada más arrancarlo, puede ya funcionar inmediatamente y salir rodando con la autocaravana, siempre que conduzcas al principio con suavidad, sin forzar el motor, sin apurar las marchas ni las revoluciones, etc., hasta que la temperatura sube a su régimen ideal de funcionamiento, momento en el que ya puedes conducir normalmente.
Si hay alguien que explique el porqué de estas arrancadas de motores de madrugada antes de salir de viaje, sería muy de agradecer, pues ¡hay que ver el follón que dan algunos con los dichosos arranques de motores!
Saludos
Yo soy de los que no me gusta que me esperen ni hacer yo esperar a nadie. Por eso, cuando estoy realizando las operaciones de cambio de aguas en un área, si no hay nadie esperando, me lo tomo con cierta parsimonia, como todo el mundo, pero si hay otro detrás, no es que me ponga nervioso, pero sí que procuro acelerar un poco para no hacer esperar. Es precisamente en estas ocasiones cuando puedes dejarte la portezuela del químico sin cerrar con llave, o la válvula de las grises abierta, o lo que sea. Lo correcto sería parar unos pocos metros más adelante y comprobar que todo está en orden.
Aún así, alguna vez me he dejado abierta la válvula de las grises... ¡a quién no le ha pasado! y he tenido que salir corriendo a cerrarla, por ejemplo en la ciudad portuguesa de Cascais, cuando, hallándome fregando los platos, vi por la ventanilla un pequeño reguero de agua que discurría por la calzada de la calle.
Pero una cosa son los olvidos o los descuidos, que cualquiera puede tenerlos, y otra los desmanes que estamos viendo continuamente, no ya con el asunto de las grises, sino de los cassettes del químico. Hay quienes los vierten sin miramiento donde les da la real gana, y si te he visto, no me acuerdo.
Saludos
Por desgracia cada día veo más comportamientos incívicos de vaciar las grises allá donde les da la gana. En nuestro último viaje a Alsacia pillamos in fraganti a varios autocaravanistas (todos ellos franceses, por cierto) vaciando en plena tierra sus aguas grises, y pasó en varias áreas o parkings y en distintos pueblos... Contabilizé hasta 4 autocaravanistas distintos en los 6 días que estuvimos por allí. Indignante, la verdad.
Entiendo que se te quedó abierto el grifo, porque no creo que un grifo se pueda abrir solo.
No, es una valvula de apertura eléctrica, y se volvió loca la centralita después de la ultima actualización de software...
La solución fue cerrar la válvula poniéndole 12V directamente y revisar de nuevo el software...
Si todavía te sientes libre es que aun no has volado lo suficiente como para pegarte con los barrotes.
No, es una valvula de apertura eléctrica, y se volvió loca la centralita después de la ultima actualización de software...
La solución fue cerrar la válvula poniéndole 12V directamente y revisar de nuevo el software...
Los automatismos no traen más que problemas, donde esté un grifo manual, que se aparten grifos eléctricos.
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
Hablando de todo un poco, y relacionado co ésto: El otro día, mientras iba por la A7 dirección Almería, por el carril contrario iba una autocaravana soltando aguas grises.
Quiero pensar que al propietario se le olvisó cerrar la válvula, pero por mucho que lo intentono encuentro manera de que lo que ví encaje con ésto. Imaginad, una AC yendo a "velocidad de crucero" por la A7 que de repente suelta un chorreón bastante grande de aguas grises.... Se me ocurren varias hipótesis:
1) Se dejó el grifo abiertoi. Es lo que quiero pensar, pero no me cuadra. No creo que después de no sé cuantos kilómetros, ya en autovia, desde que abrió en algún área, aún quedase tantísima agua.
2) Fallo de la válvula. Iba tan tranquilo por la autovía y de le fastidia la válvula de las grises. Lo veo muy dificil, pero podría ser.
3) Usuario cochináceo con válvula eléctrica y botoncillo en el salpicadero que aprovecha una larga recta de autovia "sin nadie" para aliviar peso. Quisiera pensar que no ha siudo ésto.
buenas tardes ,este domingo volviamos de Fuendetodos de visitar la zona ,preciosa y muy historica si te gusta la historia de la guerra civil,el caso es que paramos a comer en Calatayud que tiene buen area pues cuando acabamos y fregamos los cacharros resulta que habia vaciado por la mañana en otro area y se salio todo el agua con la mala leche que encima estaba aparcado donde los coches por que habia mucho sitio y por comodidad,en fin que meti la pata pero bien
Vaya casualidades...allí estaba yo y vi el reguero de agua que además estaba helándose por el frío. Pensé que se habría saltado la válvula antifrost del boiler, nosotros sí estábamos en las zonas de autocaravanas...ya ves fallos nos pasa a todos, lástima no haber tocado a la puerta y al menos conocernos...
saludos
Qué hay al otro lado del camino? Más camino por recorrer. Pues sigamos haciendo caminos!
Hablando de todo un poco, y relacionado co ésto: El otro día, mientras iba por la A7 dirección Almería, por el carril contrario iba una autocaravana soltando aguas grises.
Se me ocurren varias hipótesis:
3) Usuario cochináceo con válvula eléctrica y botoncillo en el salpicadero que aprovecha una larga recta de autovia "sin nadie" para aliviar peso.
Bingooo......
Vive lo mejor posible, y trabaja lo necesario para poder hacerlo.
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