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Tema: Consumo de bateria Webasto Dual Top

  1. #11
    Usuario Avatar de Jose-Side
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    Puedes explicame en detalle como actua el regulador de tensión para evitar la caida de tensión y que regulador has comprado?

  2. #12
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    Cita Iniciado por Jose-Side Ver mensaje
    Puedes explicame en detalle como actua el regulador de tensión para evitar la caida de tensión y que regulador has comprado?
    Creo recordar que fué este:
    Estabilizador de voltaje Victron 12-12V Orion 200W/18A
    Mantiene la tensión de la batería a 12.5v en un rango entre 9 y 18v...a la hora de arrancar la calefa....si mides en bateria verás como baja la tensión a 12 e incluso a 11.8 para luego recuperarse.....si mides a la salida del estabilizador tendrás 12.5v siempre... aparte le puedes regular el votaje hacia arriba o hacia abajo
    Me lo recomendó el maestro Osiris y funciona perfectamente....por poco mas de 100€



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  3. #13
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    Aquí un esquema simple SOLO A MODO DE ENTENDIMIENTO.

    El estabilizador de tension lo que hace es mantener en su salida un nivel de tension ESTABLE independientemente la tension que haya en bateria. Normalmente se puede mediante potenciómetro, poner el valor de tension que nosotros queramos en la salida .Por ejemplo, en esquema yo puesto 13V a la salida. Y da igual si en entrada hay 14v o 11,5V, en la salida siempre habrá 13 v


    Como es logico , estabilizador debe colocarse justo antes de la entrada calefaccion. Para así evitar las posibles caídas de tension en cableado, que son las que muchas veces provocan que haya mucha diferencia tension entre bornas baterias y la tension real a entrada calefaccion.

    OJO. Esta solución es exclusivamente la ULTIMA , antes se debe analizar porque ocurre lo que ocurre. Por ejemplo, medir con un tester en bornas entrada calefaccion que nivel de tension REAL tenemos cuando calefaccion arranca , que es cuando más potencia absorbe. Y si puede ser, al mismo tiempo medir la tension REAL en bornas baterias, para así verificar si hay o no caída de tension.

    La caída tension puede ser por varios factores:

    - cable largo y de seccion muy limitada al consumo máximo instantáneo del consumidor.

    - conexiones en mal estado , recalentada, flojas,etc

    He puesto esquema pasando alimentación calefaccion por la centralita, DESCONOZCO en TODAS las AC como viene instalado, solo lo puesto a modo ILUSTRATIVO. Tampoco se, si hay centralitas que son ellas las que cortan la alimentación por baja bateria.

    Se que algún que otro compañero lo ha resuelto con un estabilizador . Pero no puedo ni voy a garantizar se resuelva siempre así, pues antes, hay que DIAGNOSTICAR para luego tomar decision.

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    No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

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  4. #14
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    Cita Iniciado por neron1978 Ver mensaje
    Creo recordar que fué este:
    Estabilizador de voltaje Victron 12-12V Orion 200W/18A
    Mantiene la tensión de la batería a 12.5v en un rango entre 9 y 18v...a la hora de arrancar la calefa....si mides en bateria verás como baja la tensión a 12 e incluso a 11.8 para luego recuperarse.....si mides a la salida del estabilizador tendrás 12.5v siempre... aparte le puedes regular el votaje hacia arriba o hacia abajo
    Me lo recomendó el maestro Osiris y funciona perfectamente....por poco mas de 100€



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    Hay varios modelos de Victron, yo llevo instalado par a toda la AC (excepto inversor y resistencia frigo) que no es ajustable la salida , siempre tengo 12,5 en su salida.

    El tuyo tiene este formato Neron? no recuerdo bien ...

    https://www.victronenergy.com.es/dc-...rters-isolated
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  5. #15
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    no se por que se ve tal mal esquema...
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  6. #16
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    Nerón, supongo el tuyo era ese que marco?
    18A constantes y 25 A de arranque durante 10 segundos


    220W.

    En el enlace del otro post se accede a todos los modelos de estabilizadores .

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  7. #17
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    Mi caso es el siguiente. Las baterias ya flojean un poco pero no como para jubilarlas y a veces por ejemplo cuando se para la calefacción por que alcanza la temperatura y vuelve a arrancar , no puede con el arranque. El cable va directo de la calefacción y es de 6 mm de sección.

    El voltaje es el mismo en bornas de bateria y en entrada de calefacción. Midiendo el voltaje en bateria directamente, si estoy en 12,3v al arrancar puede que me baje a 11,5 y luego se recupera, pero asi no arranca. En mi caso el motivo ¿es el estado de las baterias no? ¿podria servirve el estabilizador en este caso? Si tuviera alguna conexión mal ¿tambien se produce esa caida de tensión en la bateria?
    Última edición por Jose-Side; 16/01/2020 a las 12:39

  8. #18
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    y por curiosidad ¿como funciona el estabilizador? como es capaz de sacar en la salida 12,5v si en los bornes de la bateria baja a 11,8V

  9. #19
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    Cita Iniciado por Jose-Side Ver mensaje
    Mi caso es el siguiente. Las baterias ya flojean un poco pero no como para jubilarlas y a veces por ejemplo cuando se para la calefacción por que alcanza la temperatura y vuelve a arrancar , no puede con el arranque. El cable va directo de la calefacción y es de 6 mm de sección.

    El voltaje es el mismo en bornas de bateria y en entrada de calefacción. Midiendo el voltaje en bateria directamente, si estoy en 12,3v al arrancar puede que me baje a 11,5 y luego se recupera, pero asi no arranca. En mi caso el motivo ¿es el estado de las baterias no? ¿podria servirve el estabilizador en este caso? Si tuviera alguna conexión mal ¿tambien se produce esa caida de tensión en la bateria?
    Lo primero revisa que no hay ningun empalme o conexion flojo , oxido, mal estado, etc.

    La caida tension se debe valorar en la entrada alimentacion calefaccion. Y se debe medir justo en el momento del arranque, que es cuando pega el tiron. Sino hay muchos metros de cables, los emplame y conexiones estan bien...se a de suponer que no hay caida tension como tal que provoque ese fallo al arrancar.

    En tu caso, parece ser simplemente como indicas que bateria aparte de no estar al 100% de su vida util, si se le añade que debe estar descargada...pues la tension en bateria cae mucho, y por tanto tambien en entrada calefaccion.

    Un establizador, te mantendria un buen nivel de tension en entrada calefaccion independientemente lo que caiga la tension de bateria. Pero ojo....la calefaccion no pararia nunca por baja tension...si la mantienes encendida tirando de bateria a saco.

    Debes valorar tu, si te compensa poner un estabilizador o cambiar bateria, etc

    El compañero Neron, que lo hizo es quien mejor puede aconsejarte desde la experiencia REAL..
    No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

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  10. #20
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    Hay varios modelos de Victron, yo llevo instalado par a toda la AC (excepto inversor y resistencia frigo) que no es ajustable la salida , siempre tengo 12,5 en su salida.

    El tuyo tiene este formato Neron? no recuerdo bien ...

    https://www.victronenergy.com.es/dc-...rters-isolated
    El modelo no lo recuerdo exactamente, tendria que mirarlo...el formato si es el mismo ya que lo tengo con un interruptor para poderlo apagar desde la zona de centralita

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