No hay NADIE a quien no le haya metido en apuros su GPS. Lo que dice ANMOCU me parece lo más seguro, pero hay que currarselo cada noche, antes de la etapa del día siguiente, y a veces, después de una pila de Kms. como que no apetece. Yo también estudio bien el recorrido para evitar sorpresas y antes de salir le doy el plano (escala pequeña) a mi "copilota", le digo donde vamos y ella leyendo el mapa y los carteles me ayuda mucho.