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Lee todas las normas del foro antes de publicar cualquier mensaje, estas han sido creadas pretendiendo ir en concordancia con el sentido común, el orden y la cordialidad. Cualquier miembro del foro ACEPTA todas las condiciones del mismo antes de publicar. En caso de incumplir alguna de las normas aquí expuestas, los moderadores o el Administrador podrán borrar, editar o cerrar el mensaje en cuestión sin previo aviso. Si necesitas que el Administrador o los moderadores te resuelvan alguna duda ponte en contacto con ellos haciéndoles llegar un mensaje privado.
Los moderadores están para cuidar del cumplimiento de las normas del foro. Realizan este trabajo sin ningún tipo de compensación para el bien de todos. Tenedlo en cuenta.
El Administrador se reserva el derecho de modificar, suprimir o ampliar estas normas si lo ve conveniente, previa publicación de las mismas.
Aún cuando el Administrador y moderadores de este foro harán todo lo posible por mover cualquier material cuestionable tan pronto como sea posible, es imposible revisar todos los mensajes. Por lo tanto tu aceptas que todos los mensajes por ti publicados en este foro, expresan tus opiniones y no la del Administrador, moderadores o webmaster (excepto en mensajes publicados por ellos mismos) por lo cual no se les considerara responsables.
Normas de comportamiento y de carácter legal
1.- Presta atención a las buenas maneras en el foro, este fue creado para intercambiar opiniones y experiencias, recuerda que detrás de cada Nick hay una persona con la que estás dialogando. Los insultos, tanto directos como indirectos, a cualquier miembro del foro (ya sea usuario, Administrador o moderador) no serán tolerados. Se pide con ello respeto y educación, tanto en el trato como en las formas hacia todos los usuarios. Se editara o borrara el hilo donde esto no sea cumplido y, se pedirá a los implicados que solucionen sus diferencias por privado. En caso que se estimen, por la gravedad e insistencia, el administrador podrá bannear al usuario.
2.- Se evitará cualquier manifestación, mediante texto, hipervínculos o imágenes, que atenten contra las leyes vigentes o, incite directa o indirectamente, a la promoción de actividades ilegales.
3.- No está permitido realizar SPAM en el foro, salvo si el Administrador o los moderadores lo consideran de especial interés/actualidad.
4.- Los moderadores, están aquí para mantener el correcto funcionamiento del foro. Si un mensaje tuyo o de otro usuario es borrado, editado, movido o cerrado no abras otro, tampoco para pedir explicaciones. Se borrarán automáticamente los mensajes o hilos abiertos por este motivo. No se moderan mensajes sin ninguna razón, la explicación está en estas normas. No se permitirá el cuestionamiento público de estas normas. Si alguien tiene algún problema o sugerencia al respecto, se enviará un Mensaje Privado a un moderador o un correo electrónico al Administrador. Con gusto les responderán con los motivos del borrado, edición, traslado o cierre del mensaje. No contestarán a dudas de este tipo por otro medio que no sea ese.
5.- Por favor, utiliza los MP (Mensajes Privados) para temas personales. Evita mensajes del tipo “Para xxxx”. Recuerda que un mensaje privado es PRIVADO, y no puede ser expuesto en público sin el consentimiento del autor del mismo.
6.- En caso de incumplimiento reiterado de las normas se procederá a un baneo y pérdida de nick al usuario en cuestión. Todo mensaje queda registrado con tu IP y cada persona es responsable de sus palabras. Esto no obsta a la edición o borrado de los mensajes que no cumplan las normas descritas en esta página
7.- Para evitar agravios comparativos con las empresas colaboradoras, queda prohibido hacer publicidad de ningún tipo (Autocaravanas, piezas, talleres, recambios, servicios...) con fines lucrativos, sea nuestro o no dicho negocio, incluido en el nombre de usuario y en la firma (incluya hipervínculo o no). De esta manera los que soportan la colaboración mediante banners publicitarios no tienen competencia desleal.
8.- Está prohibida la doble personalidad, una persona solo podrá usar un nick para participar en este foro. Los nick dobles serán suspendidos sin necesidad de previo aviso. El usuario que tenga más de un nick será sancionado en consecuencia y/o expulsado temporal o permanentemente.
Normas de educación y cortesía
1.- Trata a los demás como te gustaría ser tratado. Participa siempre con educación. Las faltas de respeto repetidas pueden ser causa de expulsión del foro
2.- Piensa antes de escribir y evita frases que puedan resultar ofensivas desde los puntos de vista de religión, raza, política u orientación sexual. Recuerda que internet es global y diferentes culturas tienen diferentes costumbres.
3.- Procura dar tus opiniones con moderación. La firmeza que muestres en darlas no debe implicar un desprecio hacia los demás. Evita los enfrentamientos personales, siempre hay una forma de expresar tu criterio sin molestar a los que puedan tener otra opinión. Ayuda a que no se perpetúen guerras de mensajes incendiarios y recuerda que los insultos o ataques personales están prohibidos. Tampoco está permitido participar en discusiones simulando la opinión de personas distintas (astroturfing) ni abusar del sistema llenando de respuestas los temas tratados acaparando la conversación.
4.- Ten en cuenta que en el lenguaje escrito es difícil dar entonación. Los emoticonos están para ayudar a transmitir tu estado de ánimo o entonación.
5.- Ten paciencia, sobre todo con los principiantes y los que comenten algún error, tarde o temprano te puede pasar a ti. Las actitudes recriminadoras suelen ser mal recibidas. Siempre se acepta mejor y se hace más caso a una respuesta expresada correctamente y en tono moderado.
6.- Contra las ofensas o los intentos de provocación la medida más efectiva es la indiferencia.
7.- En este foro se respeta tu intimidad por lo que se te pide que respetes la intimidad de los demás no dando, en ningún caso, datos personales de nadie.
8.- Se respetuoso. Si reproduces información de esta u otras webs, cita la fuente de donde la has sacado y pon el enlace de la misma. No se permitirá cortar y pegar textos, este tipo de aportaciones serán eliminadas automáticamente.
Consejos y normas de publicación de mensajes
1.- Ac Pasión es un foro de ámbito nacional, y por ello el lenguaje usado en el mismo es el castellano.
2.- Antes de realizar una consulta o plantear tus dudas, revisa los temas del foro o bien utiliza la búsqueda, ya que es posible que encuentres la respuesta que buscas en algún otro mensaje publicado con anterioridad.
3.- Antes de publicar tu mensaje, elije el subforo más adecuado para el tema que deseas colgar. Si no está en el subforo que le corresponde será trasladado sin necesidad de aviso.
4.- Los títulos de los mensajes deben ser explicativos del contenido, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los foreros ya entran donde saben que les interesa y también ayuda mucho a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO! problemas!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los foreros. Títulos correctos serian, " Oigo un zumbido en la parte delantera al girar a derechas", "Se me funde repetidamente el mismo fusible", etc... , largos y explicativos.
5.- Solamente están permitidos mensajes de compra-venta o cambio en el foro correspondiente. Se borrará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas que no cumplan esta norma.
6.- No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o, en su defecto, abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, forero X, aprovechando que te encuentro ¿me podrías comentar como hiciste X cosa?"
7.- Si has realizado una pregunta y no has recibido respuesta, pregúntate si la has hecho de forma correcta o en el subforo indicado. Ten en cuenta que los usuarios del foro son voluntarios y que, por ejemplo, muchas veces no te responderán si la solución de su problema es fácilmente localizable usando el buscador.
8.- Escribe con corrección tus mensajes respetando la ortografía y la gramática, en la medida de lo posible. Recuerda que esto es un foro, no un teléfono móvil, tienes todo el espacio que necesites para escribir, no es correcto ni necesario escribir como lo harías en un sms. Tampoco es correcto escribir todo tu mensaje en mayúsculas, en internet se considera gritar, ni usar palabras malsonantes, groseras o hirientes.
9.- Esta prohibido abrir un tema del estilo "La tienda XXX son unos estafadores", o reflotar uno ya existente con ese fin. Siempre se podrá opinar de las experiencias de cada uno en las diferentes tiendas, talleres, etc..., pero con respeto. Estos problemas habrá que solucionarlos con la propia tienda, taller, etc..., y solo en caso de que la estafa quede demostrada judicialmente se podría llegar a permitir este tipo de temas.
10.- Para evitar discusiones, no se permitirán mensajes de religión y/o política, a no ser que guarde una estrecha relación con el autocaravanismo.
Normativa para Firmas y Avatares
1.- Las firmas podrán tener un máximo de 250 caracteres y podrán contener caritas "smiles"
2.- Las firmas no podrán contener imágenes externas a acpasion.com, para insertar una imagen personalizada como firma la deberemos subir directamente desde nuestro ordenador al foro, sin utilizar páginas de almacenaje de imágenes o utilizando enlaces directos a imágenes de otros lugares.
3.- Las firmas podrán contener un máximo de una imagen y estará limitada a un tamaño máximo de 450px (ancho) por 100px (alto) y con un peso máximo 120KB.
4.- Las imágenes para los Avatares deberán tener un tamaño máximo de 110px (ancho) por 110px (alto) y con un peso máximo 50KB.
5.- Está permitido incluir en las firmas, enlaces hacia blogs y paginas personales, pero queda prohibido incluir enlaces a webs y foros de esta misma índole. La publicidad de cualquier producto o negocio tanto propio como ajeno esta totalmente prohibida.
6.- No está permitido utilizar un logotipo o marca comercial como avatar o imagen de perfil.
7.- Cualquier avatar o firma que sea ofensivo/a o insultante hacia AC Pasión o para cualquiera de sus miembros, colaboradores o administradores será retirado/a inmediatamente.
8.- AC Pasión se reserva el derecho de solicitar la modificación, o modificar el avatar o firma de un usuario cuando éste no se ciña a las normas aquí establecidas.
Sobre baneos e infracciones
A partir de hoy día 24/07/08, los baneos o infracciones no serán obligatoriamente avisados con anterioridad por mensaje privado o email, a fin de evitar interpretaciones de tipo “me estáis amenazando, etc...”.
Si el administrador o un moderador ven un post ilegal lo borrará e, inmediatamente después, procederá al baneo del usuario que escribió dicho mensaje.
Si un usuario baneado hace uso del foro a través de otro usuario el mismo será expulsado del foro.
Ponemos un email a disposición de los usuarios baneados que deseen conocer la razón por la cual han sido baneados y, dependiendo de esta y los argumentos que se expongan, se procederá o no al levantamiento de dicho baneo.
El usuario puede solicitar la baja como usuario del foro en cualquier momento remitiendo un email a la dirección: bajas@acpasion.com, si bien el usuario debe conocer que el hecho de tramitación y solicitud de baja como usuario no implica retroactividad y no podrá exigir el borrado de mensajes y/o opiniones vertidas por el mismo en el foro ya que las mismas se mantendrán en el no pudiendo exigir su eliminación con acuerdo a las normas ya establecidas en este foro. Ya que son considerados mensajes y/u opiniones en un medio público y gratuito es decir, una aportación pública, en este caso a un colectivo y en un marco de colaboración, aportando información y detalles. La eliminación de los mismos privaría a todo el colectivo del acceso a esa información.
EL DESCONOCIMIENTO DE LAS NORMAS POR PARTE DE LOS USUARIOS NO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO Y MUCHO MENOS LES DA DERECHO A QUE EL ADMINISTRADOR O LOS MODERADORES TENGAN QUE JUSTIFICAR SUS ACTOS EN CUMPLIMIENTO DE DICHAS NORMAS.
Los que llevamos ya unos cuantos años compartiendo vecindad en áreas y aparcamientos con otros autocaravanistas, observamos que algunos, antes de salir de viaje por la mañana temprano -por la mañana o cuando fuere-, arrancan el motor y lo dejan al ralentí para que se caliente durante diez, quince y hasta veinte minutos.
Yo tenía entendido -y corregidme los que más sepáis de esto- que calentar un motor al ralentí puede ser hasta contraproducente, porque tarda más en coger temperatura, el aceite no llega a todos los puntos y se produce una mayor fricción de las piezas, aparte de que contamina un disparate, se gasta combustible innecesariamente y molestas al vecino con el ruido y con el humo de la combustión.
En buena lógica -y así lo plasman los fabricantes en sus manuales- con un motor recién arrancado se puede poner uno en marcha tranquilamente, siempre y cuando se observen ciertas pautas de puro sentido común, como no dar acelerones, no pasar el motor de cierto régimen de revoluciones, no forzarlo ni apurar las marchas, sino llevarlo con una conducción suave, uniforme y con marchas largas.
Una vez que el motor ha llegado a los pocos minutos a su temperatura óptima de funcionamiento es cuando ya se puede conducir normalmente ¿o no?
Sería, pues, muy de agradecer que los entendidos en mecánica diesen su opinión sobre este punto y explicasen el porqué de esos calentamientos al ralentí y de la idoneidad o perjuicio de los mismos.
Gracias y un saludo
Editado por última vez por Elimaco; 24/01/2020, 19:48:51.
Tal vez, eso de estar al ralenti no sea para precalentar el motor si no más bien para utilizar las cafeteras esas que necesitan un inversor muy grande, o para poner en marcha el secador de pelo, que esta enchufado, a ese inversor (grande), o simplemente es para "cargar" baterías
Yo he sido conductor de todo tipo de vehículos y uno pesado no se arranca y tira... necesitas que gire unos minutos(4/5) para que la bomba del aceite lubrique bien. Pero no más de esos 4/5min.
Al pararlo, lo mismo. Después de un uso intensivo, 2min. de ralentí le vienen muy bien, sobre todo al turbo que se refrigera.
Aplico lo mismo a los turismos.
Eso era recomendable hace "varios siglos". Con la llegada de la inyección electrónica no es necesario (y al vecino no le entrarán ganas de matar a alguien).
El otro día, estando por el Pirineo, alguien se despertó tempanísimo para ir a esquiar y mantuvo la AC un rato largo al ralentí antes de irse... como media hora o mas... todo lo que se me ocurria que quisiera que le pasase no era nada bueno, y lo peor, la gente que vivía allí deben estar hasta las pelotas de estas cosas.
Los motores modernos no necesitan calentarse como los antiguos, por la mejora de los materiales y sobre todo por los lubricantes que hacen su función casi de inmediato, no como un mono grado mineral que en frio no lubricabsn bien. Con arrancar los medio minuto tienen más que suficiente, y al parar, subes conveniente esperar también unos segundos antes de parar el motor para que el turbo baje de revoluciones y no se quede sin lubricación.
Más me inclino que esa actitud sea como han comentado antes por el tema Nespresso, secadora, tostadora o análogos.
A mi me ha tocado estar mas de una hora y media en un área aguantando el ruido y respirando los gases del vecino que quería estar fresquito con el AA en marcha y yo tuve que cerrar hasta las ventanas. . Igual que los que ahorran 200€ en una placa solar y luego ponen en marcha el motor 2 horas al día para cargar batería.
Para matarlos...
Los que llevamos ya unos cuantos años compartiendo vecindad en áreas y aparcamientos con otros autocaravanistas, observamos que algunos, antes de salir de viaje por la mañana temprano -por la mañana o cuando fuere-, arrancan el motor y lo dejan al ralentí para que se caliente durante diez, quince y hasta veinte minutos.
Yo tenía entendido -y corregidme los que más sepáis de esto- que calentar un motor al ralentí puede ser hasta contraproducente, porque tarda más en coger temperatura, el aceite no llega a todos los puntos y se produce una mayor fricción de las piezas, aparte de que contamina un disparate, se gasta combustible innecesariamente y molestas al vecino con el ruido y con el humo de la combustión.
En buena lógica -y así lo plasman los fabricantes en sus manuales- con un motor recién arrancado se puede poner uno en marcha tranquilamente, siempre y cuando se observen ciertas pautas de puro sentido común, como no dar acelerones, no pasar el motor de cierto régimen de revoluciones, no forzarlo ni apurar las marchas, sino llevarlo con una conducción suave, uniforme y con marchas largas.
Una vez que el motor ha llegado a los pocos minutos a su temperatura óptima de funcionamiento es cuando ya se puede conducir normalmente ¿o no?
Sería, pues, muy de agradecer que los entendidos en mecánica diesen su opinión sobre este punto y explicasen el porqué de esos calentamientos al ralentí y de la idoneidad o perjuicio de los mismos.
Gracias y un saludo
Dicen que los motores actuales no es necesario porque llevan EGR y estas metiendo gases de escape a la admision por lo tanto se calientan antes aunque siempre estaras haciendo trabajar el motor un rato en frió, o sea que no acelerar demasiado, pero en los motores mas antiguos si quieres que te duren tienes que tenerlo arrancado al menos 5 minutos para que sin esfuerzo todo el lubricante y la valvulina haga su trabajo y no pedirle esfuerzo hasta su temperatura de trabajo.
Yo que llevo desde el 79 con vehículos de todo tipo ni en los nuevos se me ocurre arrancar y salir en frio, lo mismo que parar y apagar el motor, así vienen luego las averias, creo que la recomendación de salir nada mas arrancar es para no contaminar tanto, en eso estoy de acuerdo a menos tiempo arrancado menos humo echas ,pero de ahí a que no es malo hay un trecho
Los motores modernos no necesitan calentarse como los antiguos, por la mejora de los materiales y sobre todo por los lubricantes que hacen su función casi de inmediato, no como un mono grado mineral que en frio no lubricabsn bien. Con arrancar los medio minuto tienen más que suficiente, y al parar, subes conveniente esperar también unos segundos antes de parar el motor para que el turbo baje de revoluciones y no se quede sin lubricación.
Más me inclino que esa actitud sea como han comentado antes por el tema Nespresso, secadora, tostadora o análogos.
A mi me ha tocado estar mas de una hora y media en un área aguantando el ruido y respirando los gases del vecino que quería estar fresquito con el AA en marcha y yo tuve que cerrar hasta las ventanas. . Igual que los que ahorran 200€ en una placa solar y luego ponen en marcha el motor 2 horas al día para cargar batería.
Para matarlos...
Saludos
Enviado desde Tapatalk
Porque' si estas en un sitio publico como si estas todo el dia , si quieres tranquilidad garantizada al camping, a mi tambien me molesta mi vecina a las 3 de la tarde con el regeton a tope, pero vivo en una comunidad y excepto a ciertas horas esta permito o cuando hacen obras cerca de casa, desde las 8 de la mañana hasta las 8 de la tarde, es lo que hay o me voy a vivir al centro del oceano, pero no puedo quejarme en un sitio que es tanto de el como mio
Es conveniente mantener al ralentí, al arrancar en frío, sobre todo en invierno, por lo menos dos o tres minutos, para que los cilindros se entrasen pero, sobre todo, para que el aceite se licue bien y lubrique el turbo o turbos.
Mantenerlo más de ese tiempo, no es necesario, salvo en camiones de gran cilindrada, que deben estar arrancados al ralentí unos 10 ó 15 minutos, o mas.
Lo que si les ocurre a muchos colegas, sobre todo en estas fechas, es que se encuentran con el voltimetro muy bajo y necesitan cargar baterias....
Porque' si estas en un sitio publico como si estas todo el dia , si quieres tranquilidad garantizada al camping, a mi tambien me molesta mi vecina a las 3 de la tarde con el regeton a tope, pero vivo en una comunidad y excepto a ciertas horas esta permito o cuando hacen obras cerca de casa, desde las 8 de la mañana hasta las 8 de la tarde, es lo que hay o me voy a vivir al centro del oceano, pero no puedo quejarme en un sitio que es tanto de el como mio
Un saludo
Sin comentario... Si tú crees que está bien tener a tu vecino con el motor en marcha en un área desde las 21 a más de las 22,30...
Saludos
Enviado desde Tapatalk
Editado por última vez por Metralla; 24/01/2020, 22:46:29.
Claro Que puedes Quejarte ,te están molestando ,te están ahumando (en muchas ocasiones ) y no puedes Quejarte ,por estar compartiendo un espacio ?........Pues precisamente por esa misma razón ,cuando algo ,o alguien ,nos molesta estamos en nuestro derecho de hacerlo ,incluido el regatón de tu vecina ,si se pasa de decibelios.
Otra cosa es Que la Queja vaya acompañada de epítetos ,insultos ,o, amenazas.
Con educación y exponiendo el motivo de la Queja ,claro Que puedes hacerlo y es mas en la mayoría de los casos ,el aludido ,suele pedir disculpas y o bien pone distancia ,o apaga el motor , en el caso del regatón igual es mas complicado......
Saludos y Agur Nomada8
A mi me gusta arrancar y salir y que vaya calentando poco a poco el motor y demás componentes del vehículo a su temperatura de servicio, pero cuando tenia la PAVA en invierno era un puñetero tractor a no ser que la tuviera calentando un buen rato antes de emprender la marcha.
Porque' si estas en un sitio publico como si estas todo el dia , si quieres tranquilidad garantizada al camping, a mi tambien me molesta mi vecina a las 3 de la tarde con el regeton a tope, pero vivo en una comunidad y excepto a ciertas horas esta permito o cuando hacen obras cerca de casa, desde las 8 de la mañana hasta las 8 de la tarde, es lo que hay o me voy a vivir al centro del oceano, pero no puedo quejarme en un sitio que es tanto de el como mio
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