Carga batería

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  • forca
    Usuario
    • 1 ene, 2009
    • 55
    • Barcelona

    Carga batería

    Una duda que tengo: cuando conecto la AC a 220v tengo claro que estoy cargando la batería del habitáculo, pero en cuanto ésta está cargada, se empieza a cargar también la del vehículo?
  • voltios
    Usuario
    • 9 sep, 2007
    • 3171
    • Valle del tietar.......... La Adrada

    #2
    En unas si en otras no

    Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk
    http://www.acpasion.net/foro/showthr...=1#post1322009


    Núnca des explicaciones, tus amigos no las necesitan y tus enemigos no te creerán.

    Comentario

    • urru
      Usuario
      • 10 jun, 2009
      • 1312
      • Gipuzkoa

      #3
      En algunas AC sí y en otras no, depende de como tengan la instalación.

      Hay que mirar cada caso concreto

      Comentario

      • 4errantes
        Usuario
        • 29 ene, 2008
        • 6848
        • lamia

        #4
        Originalmente publicado por forca
        Una duda que tengo: cuando conecto la AC a 220v tengo claro que estoy cargando la batería del habitáculo, pero en cuanto ésta está cargada, se empieza a cargar también la del vehículo?
        Dependerá de tu instalación y cargador, lo normal es que te cargue ambas, la del habitáculo con una intensidad máxima y la del motor que se supone siempre debería estar al máximo con una intensidad de mantenimiento, al menos ha si do hacia mi anterior autocaravana de 2004 y la actual de 2008

        Un Saludo

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        • RIOSAPERO
          Usuario
          • 20 abr, 2010
          • 1898
          • Cantabria y alrededores

          #5
          Originalmente publicado por forca
          Una duda que tengo: cuando conecto la AC a 220v tengo claro que estoy cargando la batería del habitáculo, pero en cuanto ésta está cargada, se empieza a cargar también la del vehículo?
          Tienes facil comprobarlo. Durante la conexion a 220v toma el voltaje de la bateria del vehículo, si es mas de 13v la centralita te la està cargando.
          Si hablamos de una bateria de plomo, cuando está en reposo al 100% marcarà 12,7v. Si te la carga llegará a 14,2 y luego la pondrà en flotacion (unos 13,2v).
          ¿No puedes ver en tu centralita el voltaje de la bateria de vehículo?.
          MP?, pregunta en el foro.

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          • visca
            Usuario
            • 11 feb, 2008
            • 4791
            • Donosti

            #6
            Todo depende de la marca de la AC algunas lo llevan y otras no pero no pienses que son las de antes hay últimos modelos que no cargan la bateria del motor
            El tiempo no es oro, El tiempo es vida
            Jose Luis Sampedro

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            • ser
              Usuario
              • 2 nov, 2006
              • 5515
              • Errenteria

              #7
              Te cuento.... La mía a pesar de ser una submarca o marca "blanca", lo hace,..... Para comprobarlo lo hice de dos formas, una lo vi en el panel, que es analógico y al enchufar cambiaba el estado del Led, de la batería motor......
              No obstante, hice lo que te recomienda Riosapedro, y es tester en mano medir el voltaje en bornas de la batería motor.... Doy por echo que no llevas una instalación solar, con cargador para dos baterías, ya que podría llevarte a confusión si lo midieses, estando al sol... (los paneles)
              Editado por última vez por ser; 27/01/2020, 16:14:35.

              Comentario

              • forca
                Usuario
                • 1 ene, 2009
                • 55
                • Barcelona

                #8
                Originalmente publicado por RIOSAPERO
                Tienes facil comprobarlo. Durante la conexion a 220v toma el voltaje de la bateria del vehículo, si es mas de 13v la centralita te la està cargando.
                Si hablamos de una bateria de plomo, cuando está en reposo al 100% marcarà 12,7v. Si te la carga llegará a 14,2 y luego la pondrà en flotacion (unos 13,2v).
                ¿No puedes ver en tu centralita el voltaje de la bateria de vehículo?.
                OK haré lo que dices, mirare la centralita.

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                • forca
                  Usuario
                  • 1 ene, 2009
                  • 55
                  • Barcelona

                  #9
                  Originalmente publicado por ser
                  Te cuento.... La mía a pesar de ser una submarca o marca "blanca", lo hace,..... Para comprobarlo lo hice de dos formas, una lo vi en el panel, que es analógico y al enchufar cambiaba el estado del Led, de la batería motor......
                  No obstante, hice lo que te recomienda Riosapedro, y es tester en mano medir el voltaje en bornas de la batería motor.... Doy por echo que no llevas una instalación solar, con cargador para dos baterías, ya que podría llevarte a confusión si lo midieses, estando al sol... (los paneles)
                  Si que llevo placa solar, que supongo que cargará la batería del habitáculo. No obstante cuando lo mire lo haré cuando ésta no esté cargando. Aunque aquí serviría la misma pregunta inicial: cuando la placa solar ha cargado la batería del habitáculo, pasa a cargar la del motor?

                  Comentario

                  • ser
                    Usuario
                    • 2 nov, 2006
                    • 5515
                    • Errenteria

                    #10
                    Originalmente publicado por forca
                    Si que llevo placa solar, que supongo que cargará la batería del habitáculo. No obstante cuando lo mire lo haré cuando ésta no esté cargando. Aunque aquí serviría la misma pregunta inicial: cuando la placa solar ha cargado la batería del habitáculo, pasa a cargar la del motor?
                    Imagino que salvo que lleve, algún relé u otro aparato, (normalmente no viene así de serie), cuando la placa solar ha cargado la batería del habitaculo,, el regulador ya no le suministra carga, (fuerte por decirlo de una manera coloquial) pasando a quedarse en flotación... Y aunque los paneles tengan la posibilidad de producir, el regulador, hace su función y se "queda" con esa carga.... Y no la envía a ningún sitio....

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                    • Parpers
                      Usuario
                      • 9 abr, 2006
                      • 235
                      • Montgat (Barcelona)

                      #11
                      En mi anterior auto el regulador llevaba 6 cables, 2 que venían de la placa, 2 en la salida uno, 2 en la salida dos, yo tenía en la salida 1 batería motor, y cuando está estaba a tope, el mismo regulador desviaba la carga a la salida 2
                      Josep

                      Comentario

                      • forca
                        Usuario
                        • 1 ene, 2009
                        • 55
                        • Barcelona

                        #12
                        Me queda todo mucho mas claro. Muchas gracias a todos.

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                        • ser
                          Usuario
                          • 2 nov, 2006
                          • 5515
                          • Errenteria

                          #13
                          En realidad, Parpers, por lo que cuentas, tu regulador, era para cargar dos baterías.....
                          Y seguramente podrías llegar a poner programando sus opciones, que fuese la carga un 90% a una batería y un 10%.....o otra opción 80%, 20%......
                          Me suena que esos reguladores, cargaban las dos baterías a la vez, enviando la carga a la vez a las dos baterías.....
                          Editado por última vez por ser; 27/01/2020, 23:08:45.

                          Comentario

                          • Parpers
                            Usuario
                            • 9 abr, 2006
                            • 235
                            • Montgat (Barcelona)

                            #14
                            No, no había nada programable, llenaba la salida uno, y cuando esta bateria no admitia más carga, la desviaba a la salida dos.
                            Josep

                            Comentario

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