Brico-Tutorial: ¿Cómo funciona un turbo?

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  • galo
    Usuario
    • 6 dic, 2005
    • 311
    • MADRID

    #16
    ufff, que alegria que pueda tener algo de aceite, pues en el coche cambie un manguito del turbo, pues estaba roto y perdia muchisima potencia y estaban manchados de aceite sin ser excesibo, y ya pensaba que podia tener una averia en el turbo
    graciassss

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    • galo
      Usuario
      • 6 dic, 2005
      • 311
      • MADRID

      #17
      ¿por donde sale o a donde va el aceite del intercooler? ¿hace falta limpiarlo cada cierto tiempo?

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      • Agustmaiz
        Usuario
        • 2 feb, 2007
        • 21125
        • SILLA (Valencia)

        #18
        No va a ningún lado.

        Originalmente publicado por galo
        ¿por donde sale o a donde va el aceite del intercooler? ¿hace falta limpiarlo cada cierto tiempo?
        Lo que ocurre es que sale en forma de microgotas por los retenes del turbo y se condensa en cualquier punto, en este caso en la parte baja del radiador del intercooler.

        Se puede limpiar cada dos o tres años, pero no se suele hacer, porque el aceite no corroe el plástico. Simplemente se deposita ahí y si no hubiese sido porque has cambiado el latiguillo, jamás te habrías dado cuenta.

        Saludos

        Agustín
        Mi página de bricos:

        http://picasaweb.google.com/108474959811368681058

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        • javicapra
          Usuario
          • 3 nov, 2011
          • 230
          • Pontevedra

          #19
          El archivo está caído, hay alguna manera de verlo? me quedé con la intriga!" saludos!

          Comentario

          • Agustmaiz
            Usuario
            • 2 feb, 2007
            • 21125
            • SILLA (Valencia)

            #20


            Pues sí que va.

            Saludos

            Agustín.
            Mi página de bricos:

            http://picasaweb.google.com/108474959811368681058

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            • javicapra
              Usuario
              • 3 nov, 2011
              • 230
              • Pontevedra

              #21
              ahora si! gracias!

              pero con el link que está en la primer página sigue tirando error.. exactamente este el de la imagen q adjunto



              sl2!
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              • Alpebret
                Usuario
                • 21 nov, 2006
                • 36811
                • PEÑISCOLA (Castellon)

                #22
                Turbo

                Originalmente publicado por Agustmaiz
                Ya que habeis sacado el tema TURBO ,pregunto Agustin un Ranault Megane de mi hija me dicen que le pasa aceite del turbo al radiador del intercooler,es posible ya que vi que se pasaron en ponerle aceite y el auto va muy bien ,serán los casquillos desgastados o puede ser otra cosa pues ellos solo piensan en cambiarlo todo
                Gracias

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                • Agustmaiz
                  Usuario
                  • 2 feb, 2007
                  • 21125
                  • SILLA (Valencia)

                  #23
                  Efectivamente, el turbo puede pasar el aceite del eje a la admisión. Eso es síntoma de que el turbo se está gripando, no lo dejes estar, hay que repararlo, porque cuando se gripe completamente, en un par de minutos, se quedará sin aceite y meterá todo el aceite del motor en la admisión y en el escape y hará una gran humareda blanda.

                  El del brico, era de un Audi A4 que reparé y toda la admisión y escape, estaban llenos de aceite.

                  Saludos

                  Agustín.
                  Mi página de bricos:

                  http://picasaweb.google.com/108474959811368681058

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                  • nacho gonzalez
                    Usuario
                    • 27 jun, 2009
                    • 954
                    • logroño

                    #24
                    Cuando se acciona el turbo.

                    He creido leer que el turbo normalmente esta parado sin usar y que se pone en marcha imagino cuando hay una demanda de potecia, per oesta demanda de donde viene de subida de revoluciones o de acelerador.

                    Quiero decir creo entender que hay que intentar conducir sin que el turbo trabaje demasiado para que no se estropee, porque si esta todo el rato trabajando suelen romperse pronto, por ello de la pregunta para saber cuando entra y conducir de manera que trabaje lo menos posible.

                    Muy bueno agustin, la lastima es que me encanta la mecanica pero no me atrevo a meterle mucha mano por no fastidiar nada, pero me encanta zascandilear.

                    Los acites y filtros los cambio todos yo a mis vehiculos y tengo unos cuantos, y ahora voy a intentar aprender a cambiar el filtro del gasoil o gasolina y bujias.

                    Un saludo y muchas gracias por la informacion, me encante leer los bricos que colgais.

                    nacho

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                    • Agustmaiz
                      Usuario
                      • 2 feb, 2007
                      • 21125
                      • SILLA (Valencia)

                      #25
                      El turbo no se para y arranca, pasan a través de él lo gases de escape, así que, desde que arrancas, está girando.

                      Saludos

                      Agustín.
                      Mi página de bricos:

                      http://picasaweb.google.com/108474959811368681058

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                      • nacho gonzalez
                        Usuario
                        • 27 jun, 2009
                        • 954
                        • logroño

                        #26
                        vale pues

                        Tal vez lo haya interpretado mal yo, pero me parecio leerlo por agun lado.

                        Muchas gracias.

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                        • tamta
                          Usuario
                          • 21 jul, 2011
                          • 1268
                          • bilbao

                          #27
                          Hola , aunque el turbo esté bien , también suele haber restos de aceite en el intercooler, de los gases .
                          Mi pregunta ,¿ habría que soltar y limpiar el intercooler para limpiar de aceite de vez en cuando ?
                          Saludos .

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