Cyrix ct Victron VS CSB2 CBE

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  • Sangrila
    Usuario
    • 12 sep, 2018
    • 373
    • Murcia

    Cyrix ct Victron VS CSB2 CBE

    Muy buenas, estoy pensando en poner un repartidor de carga para que se me cargue la batería motor cuando sobre de la de habitáculo, pero no tengo claro cuál poner de estos dos, que son los que conozco. Creo que el CSB2 es más sencillo, derivando carga al motor cuando se supera un cierto voltaje en la de habitáculo. Y el de Victron creo que funciona igual pero lo hace de manera más" inteligente". Éste último también tiene la opción de mandar corriente a la batería moto desde la de habitáculo, para arranques de emergencia.
    ¿Que opináis?
    Muchas gracias de antemano.
  • Osiris
    Usuario
    • 14 sep, 2011
    • 16878
    • Sanlúcar de Barrameda

    #2
    No son comparables. El victron es un relé de carga de motor a habitáculo. Aunque toene la opcion de cargar motor desde habitaculo cuando en esta sube tension. El CSB es silo separador, y carga motor desde habitáculo.cuando sube su tensión.
    No he fracasado, he encontrado 10.000 soluciones que no funcionan. Tomás Alva Edison

    NO ATIENDO CONSULTAS TECNICAS POR PRIVADO

    Comentario

    • Cristian1973
      Usuario
      • 25 may, 2019
      • 3132
      • Tarragona

      #3
      Si no piensas poner lifepo4 mirate un imanager
      UNAS VECES SE GANA Y OTRAS SE APRENDE

      Comentario

      • Sangrila
        Usuario
        • 12 sep, 2018
        • 373
        • Murcia

        #4
        Pues se ve que estaba confundido con las funciones del cyrix. Un imanager, como solo tengo una batería de habitáculo, lo veo excesivo ( también el precio).
        SUpongo que lo mejor será poner un CBE, aunque he leído que la marca lo ha retirado por problemas de seguridad ( los instalados desde el 2021).

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